为什么在高速路上保持车距这么难?

2023 年 6 月 20 日
 qsnow6
周末我喜欢到成都周围城市玩,我在高速公路上最让我感到头疼的是,每当我试图与前车保持安全距离时,总有人会插队。当我的车速超过 100 公里 /小时,我总是尽量保持 100 米以上的安全距离。总会有人从后面超过我,然后快速切入我前方,导致原本的车距缩短到不到 50 米,有时甚至短到只有 10 米,这让我感到压力很大。

我在高速公路边的广告牌上,也经常看到交警部门制作的警告牌提醒大家保持车距,但是我发现大家好像都无视这一警告。

不知道是我看过太多交通事故的视频,还是我的驾驶技术有问题,我总是会担心如果我不能保持足够的车距,一旦前面出现突发状况,我可能没有足够的时间来应对。
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243 条回复
TomatoCLI
2023 年 6 月 20 日
楼主 安全是自己的 不管别人咋说 什么这不对那不对 你把路上的人都当成 sb 防御性开车 绝对不会有问题……他浪任他浪
QingXuJiaZhi
2023 年 6 月 20 日
上面还有不少人用急刹车距离来说保持五六十米就够, 就是没考虑到自己急煞后被后车追尾的问题.
DoubleKing
2023 年 6 月 20 日
我高速 120 依然有老油条插我的安全车距,不然你以为这么多追尾事故哪儿来的
bluetree2039
2023 年 6 月 20 日
@gynantim 我就是这么开,比限速高 10%
不罚款,速度还可以
ghost3281
2023 年 6 月 20 日
你是对的,其他离得近司机就是那些连环追尾的苗子,不用太在意,按照自己的节奏开就好了。每次开高速那么多连环追尾的 看腻了都
yolyzhu
2023 年 6 月 20 日
保持 100 米以上的距离?
要么你基本不开高速,要么你实际上不知道 100 米看起来有多远……
JimmyLX
2023 年 6 月 20 日
我想起来我在哪里看到过国外的一个教授说,让人类开车本来就是一件非常危险的事情,因为 humans are monkeys (人类都是猴子🐒)
只有所有车都全自动驾驶的时候才有相对的安全。
jearbilove
2023 年 6 月 20 日
@poporange 这也能扯到民族,多少有点 ptsd 了吧
ah64zzpk
2023 年 6 月 20 日
100 公里左右的话,除非是雨雪天气或者能见度低,否则你留 100 米有点多了,60-70 米足够了,但是你要有一个比较好的视线,能看到整个车流的动向。最后话说回来,就算你留 50 米车距也会有人插进来的,哈哈
FlashEcho
2023 年 6 月 20 日
实在不行你别一直在快车道上,那边车距不好保持,不过行车道上大货车更多,从这个角度来说也不安全。。。
Yuicon
2023 年 6 月 20 日
我骑摩托车 对车距更敏感 每次都是在车流被慢慢被插队到最后一辆 我也不知道这群 4 轮是什么心态 插我前面也就前进不到 2 米?
zhaokun
2023 年 6 月 20 日
最根本的原因是有慢车
wentx
2023 年 6 月 20 日
高速不太建议跟车,比较容易出事儿
Serif
2023 年 6 月 20 日
要么适当减速拉开与前车的距离,要么一脚油门行驶到车况良好可以保持安全车距的地方再恢复正常速度,当然如果你被包夹在车流中不太敢变速还是集中精神小心开吧
exbein
2023 年 6 月 20 日
一句话总结,投胎车跟乌龟车是无法相互理解的,以上。
dwzrlp
2023 年 6 月 20 日
继续保持,当大家都有跟你一样的觉悟的时候,就没问题了
hush3
2023 年 6 月 20 日
没车 之前在北京租车 第二次开车就上高速 和你想法一模一样...也总是怕前车突然刹车 就想保持安全车距 但总有插进来的 我还怕后面的人嫌我慢,每次看见有超车意向的我都会稍微减速让路
WebKit
2023 年 6 月 20 日
120 我默认跑 130 ,普遍 135 ,因为超车 10%不处罚,20%不扣分。基本很少遇到加塞的
forgetandnew
2023 年 6 月 20 日
中国人浮躁
z5238384
2023 年 6 月 20 日
成都的来发个言,你在高速上 想要保持车距,最好的方式是 道路限速多少 你就开到多少,能快尽量快,可以大大减少插队的车

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