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V2EX  ›  CziL  ›  全部回复第 2 页 / 共 10 页
回复总数  182
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6 月 25 日
回复了 Brightt 创建的主题 股票 生平第一次拿住翻倍的股票
股市不怕你赚钱,就怕你不玩,等 10 年后再来问问 OP 情况🤭
6 月 18 日
回复了 Nexora 创建的主题 投资 我是不是不适合炒股?
那些说买科技的,请问你们 2015-2025 的年平均收益率多少?
6 月 18 日
回复了 rev0 创建的主题 投资 老登们还好吗
股票要以年维度乃至 5 年维度来看,未来你会看到均值回归,炒股不要用输不起的钱就是这个道理,这笔钱我放着 10 年都可以不用,而能做到这些的人拉到 10 年维度来看,每年 10%以上平均收益率很轻松,而那些追高追情绪的,终究会触发踩踏,只有极少部分人能逃出来
6 月 17 日
回复了 052678 创建的主题 职场话题 被裁的这几月想了很多,总结了 12 条
工作只是利益互换罢了,本质就是用你的时间你的价值换钱,要想自由,要么天降大礼(中彩票、拆迁、随便选的股翻十倍等等),要么好好努力学习理财投资(门槛高),用钱去生钱,别无他法
6 月 16 日
回复了 yunshangzhou 创建的主题 职场话题 不同年限的前端失业人员评论区报道
@csfreshman 后端还有用 c 的?
6 月 11 日
回复了 EmberSpirit 创建的主题 职场话题 吐槽一下某种现状, 关于招聘卡年龄
现在很多蓝领岗位缺人,年轻人普遍不去,比如新能源汽车维修工,月入万轻轻松松,但是还是招不到人
6 月 11 日
回复了 EmberSpirit 创建的主题 职场话题 吐槽一下某种现状, 关于招聘卡年龄
这件事的背后原因,就是岗位的入门门槛太低了,再加上我国当前年轻人基数过多,且这代年轻人普遍吃不了苦,就造成了踩踏。我之前在互联网做前端也常被卡学历,现在转到硬件领域,什么都不卡,就看你能力,为什么,因为太 tm 难了,对底层系统的理解就能筛掉一波外行人,之前经常在网上看到金融、会计、翻译转前端、测试、后端的,但基本没看到这些岗位转硬件开发的。所以,普通人的出路就是往门槛高的卷,往能力要求高的卷,把 CSAPP 、计算机网络、操作系统、数据结构算法啃几遍,还有精力,再啃啃数字电路、模拟电路,包工作到退休都不会被淘汰
33 岁在深圳有一套房,已经很厉害了,在一线城市住的问题解决了,生活成本可以降低很多。理财的话,可以研究下红利股,然后计算股息能不能覆盖每月房子支出,如果可以,就买,这样就相当于有了一个非常稳定的现金流来源,而且还是源源不断的那种
老哥深圳全款多少买的,是做后端开发吗,我也在深圳,同二本
Y2hlbno2Njc5QGdtYWlsLmNvbQo=
谢谢
id: 11560
@PeiXyJ 我只是一个觉得比亚迪车还不错的普通人,客观评价,如果你觉得你有什么不错的观点,也可以分享出来,理性讨论
@xfn 不一样,比亚迪的兜底是金额无上限
@bug403 昨晚宣布后续所有新出车型都可以加装天神之眼 b ,哪怕是几万的海鸥,加装费 1.2w ,没有其他费用
@snail521 产能过剩是假的,现在比亚迪产能都出不来,昨晚还宣布等待的车主延迟一天多送一天免费充电。还有,有钱谁不能消费买点好的犒劳自己,只是现在的环境造成大部分人都收紧口袋过日子,如果大家口袋都有钱,就没有产能过剩的说法
@yakun4566 为什么要开几小时再开,不能一直开着吗
@PeiXyJ 确实是第一梯队了,特别是今年更新天神之眼 5.0 之后,其实智驾的第一性原理就是数据+模型,数据这块比亚迪最多,模型各家大差不差,所以我还是比较看好比亚迪智驾的发展势头
@JiafuYuan 哪里,发来看看
@shangguanshaofu 当你回一趟家一千多公里的时候,当你开了几个小时并且很困的时候,当你下班后疲惫的时候,就会觉得没什么乐趣了
@niurougan 昨晚船夫哥说现在高速智驾使用率超 90%,但是城区不到 30%,为了让大家有信心,先兜底 1 年,让大家敢用,有信心用,不过有总比没有好 hh
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