方程豹出轿跑了，直面小米与尚界

打小米有点困难，比亚迪的品牌宣传还停留在村头大喇叭级别
尚界？能看这玩意的不会考虑其他品牌

小米除了外观，真没啥了。几起事故都一笔带过了，没深入调查。
开个车安全第一，驾驶本就是一个危险行为，再加上车还不安全，直接加重了风险。
安全和好看，我选安全，毕竟生命只有一次。
比亚迪，磷酸铁锂至少能安全点。

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不会考虑小米和尚界，都没断奶就来造车

别成马路小英雄就行

@br9852000 说说你认为安全的车

@defaw 小米汽车 CTO 胡峥楠没断奶？

@br9852000

> 小米几起事故都一笔带过了

至少还有一笔。其他品牌的事故连一笔都没有，每天一大堆事故，哪个品牌出来认罪了？

@cmdOptionKana 断奶了就不会把 esp 调成深踩一脚就上墙的效果，为了跑分(圈速)好看牺牲人命我不是很认可

不会有什么交锋，类似 2#这种人是极少数的，大多数争论都是背后有人花钱了

@defaw 按照你这个理论，宝马也没断奶，你也不认可宝马。

方程豹好就好在不叫 BYD 只要产品不拉跨，应该不愁卖

@br9852000 啊？ byd 安全？ 烧的 4s 店数量比人家烧的车数量还多了吧

@cmdOptionKana 买宝马的是知道自己买的是滑成宝马，买小米的恐怕不知道自己买的是什么，再说同样的后驱 3 系和 su7 一个给配 psev 溜冰胎加新能源大体重一个是正常轮胎+动力来的慢得多的涡轮车，谁更容易上墙是一目了然的

@br9852000 评价一下三折叠 ABCD 柱被撕烂，变成敞篷车。

@defaw #14 刷几个抖音推送在这里闹麻了，叫你拿具体数据你肯定拿不出的。鸿蒙智行官方数据去年道路救援 11.6 万次，这里面上了多少墙又冲了多少绿化带？ 平均一天 300 多起救援什么含金量？

比亚迪之前也出过类似的吧，海豹 ev ，卖的不咋地

比较看好方程豹品牌，希望不要把品牌口碑玩砸了，参考汉

@myarsenal bro 为什么不去试驾一下呢，先去试 esp 最保守的 byd ，方向盘不回正油门到底试一下，然后再去试一下 esp 没有那么保守的吉利，也是同样的操作，最后再去试一下 su7 ，哪个方向盘不回正就不给动力给你锁到 100kw 以下，哪个能给你拉到 300kw 都是能看出来的。我的评价是多开，多感受。

@jkc626 搞过一个 1000 匹的汉，上市之前说 su7 凉了，上市后查无此人