方程豹出轿跑了，直面小米与尚界

方程豹出轿跑了，直面小米与尚界。

相比看一下传统车企与新势力在产品力方面的较量，我更想看一下在网络层面的交锋。

QingXuJiaZhi

4 月 24 日

@defaw

> 买宝马的是知道自己买的是滑成宝马，买小米的恐怕不知道自己买的是什么

这是你自己猜的，还是有证据支持？

如果小米的事故率属于平均水平，没有特别高，那还能说小米不安全吗、车主不懂安全吗？

x86

4 月 24 日

@myarsenal #13 BYD 前阵子白天烧到晚上,隔天刷抖音才知道这个事

Wolvin

4 月 24 日

@myarsenal #13 BYD 不安全就没有企业安全了吧。。。小米也用了 BYD 的电池，网约车大军认证也是 BYD 电池。

Wolvin

4 月 24 日

@newaccount 到时候看看是产品力的问题还是宣传的问题了。

br9852000

4 月 24 日

@FabricPath 跟比亚迪比,新势力就是攒的。都是买零件拼凑起来，跟当年去中关村攒电脑一样。还很贵。不知道为啥这么多人买又贵又次的新势力。

Lexin914

4 月 24 日

@br9852000 #2 大胆敢黑我们雷总的车，雷总可是不赚钱纯热爱造车

FabricPath

4 月 24 日

@br9852000 你换个 bba 之类的车企还行，byd 就算了🤣byd 几万块钱的车用料垃圾点还能说得过去，十几万的车还用筷子悬架，前几年 20 几万的汉也用筷子悬架，垃圾的不能在垃圾了，都不知道 byd 把钱花哪里去

liulicaixiao

4 月 24 日

@br9852000 #2 小米的安全问题源自某些用户的不成熟与大马力的不匹配，说句不好听的，某些小米车主骑个电动车也可以撞墙撞绿化带。

liulicaixiao

4 月 24 日

钛 7 的大卖源自中老年人对外观的追求+不贵的价格+大尺寸车身。其他三款车的销量才是方程豹的真实水平和品牌的实际影响力水平。所以我觉得轿车不会大卖。

ynxh

4 月 24 日

@br9852000 #2 笑死，小米的有点就是操控，安全，性能，智能化，车盲少出来秀了，外观只是其中一个有点罢了

evilHa

4 月 24 日

@br9852000 #2
你的意思是车，放在那里就出事故了，车企也没给个说法？？？

br9852000

4 月 24 日

@evilHa
2025 年 3 月安徽铜陵事故(三死)
2025 年 4 月广东湛江事故(两死)
2025 年 4 月广东湛江事故(两死)
你家车放着烧死你人？

br9852000

4 月 24 日

@br9852000 #36
2025 年 10 月成都翻滚起火事故

FabricPath

4 月 24 日

@br9852000 评价一下三折叠？评价一下死掉的环卫工？

FabricPath

4 月 24 日

@br9852000 评价一下人正飞？🤣你要比车祸，谁能比得过问借

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