摩托车是被禁掉还是被淘汰掉？

@Qazxcv123 你试试把机动车 行人 代入 , 再说一遍....

日常代步来说我认为是被电瓶车淘汰了。即使排除上牌保险的因素，电瓶车使用成本和故障率都比摩托低太多了。

“张某因禁摩相关政策起诉次数过多被禁止提起相关诉讼”

现在电摩托出来了，政策松动的话，考虑买一个玩玩

@justfindu #60 事故率 造成重大事故, 最多伤亡,最多被伤,最多受牵连死亡的 向来是 4 轮机动车...

摩托肯定比电动车好啊，但是禁也有道理。我现在住的是没禁的区域，每天都有炸街的，还有飙车的，就普通道路开得飞快

@sagaxu 主要是蓝牌只能 50cc ，这个我接受不了，之前 150cc 可以偷偷上蓝牌，我上班和家只要非蓝 a 就够了，黄牌太贵了，黄 c 现在都要 15 万。

我家 3 个男丁都骑摩托车，护具齐全，防御驾驶，必带头盔手套，超过 50KM 必穿骑行服。

算了，支持禁摩!

@yanhuijun1996 #68 支持禁摩，为啥家里还有三个男丁骑摩托车呢？

中医可以看出一个人的逻辑素养，禁摩可以看出一个人的公民素养，不幸的是绝大多数人既没有逻辑素养也没有公民素养

就摩托那点儿加速，放以前还行
现在，红绿灯遇到个摩托堵着速度都起不来

如果能去泰国生活，肯定选摩托车啊

不支持禁摩托，但是应该加强管理，对闯红灯、走非机车道、走应急车道、车缝穿插的严格执法。
摩托本身已经没有什么实用价值，短途被电动自行车取代，长途哪怕买个万元二手车也比骑车舒服，只剩下买来玩这个小众需求。

@H97794 #65 不如你搜一下 事故率和死亡率 摩托车是汽车的几百倍

@ltyj2003
我目前没买摩托车，只有电驴，但我不太赞同你的说法，我认为摩托车是电动 2 轮无法取代的（就目前而言）

2024 年本田摩托车全球年销量 1490 万。如果一个领域的产品年销量是千万级别（仅仅一个品牌），你说它已经被取代，这是不是有点过于主观了

支持禁摩，摩托车不适合国人体质，反正以我在北京所见，骑摩托的没有一个是守规矩好好骑的

摩托车尤其是踏板多少年没有技术革新了，我想要一个像大踏板电动一样的摩托车，踏板可以放十二寸蛋糕，减震舒适，经济省油，驾驶轻盈，不需要经常保养，最好替换掉烦人的碗公甩块普利珠盘皮带组成的传动结构，目前还没有这样的可以入眼的摩托车。

为什么非要二极管？一刀切摆明了是懒政惰政

@littleylv #56 我这上下班一路上，基本没看到 1 辆摩托车能在机动车道路中央跟着车流排队的，全部是见缝插针、从左转车道等位置跑到最前面，然后遇到拥堵立马转向去非机动车道。我也说了，乡下肯定不用禁止，还是很重要的交通工具。就中国一二线城区这拥堵路况，摩托车这行车表现，如果要投票禁止，我坚决投

@Qazxcv123
所以这就是你一刀切的理由吗？
不立法、立规、处罚、惩戒犯错的人，而是一刀切，那不是懒政吗？