开车怎样预判读秒的绿灯能不能过去

10000 公里的准新手司机，开的快的情况下，总是不好预判。
有时不该停的停下来等黄灯了，有时又很险地冲过去了。
想问问老司机们怎么预判的

bijiniu

2024 年 3 月 12 日

被闯红灯的吓一次，你就知道什么时候改过不改过了，我一般冲的再快，到路口速度必须降下来到可控

Takizawa

2024 年 3 月 12 日

不要硬闯，真的很容易出事。虽然我经常硬闯，但我开了十几万公里的老司机了，硬闯的基本都是自己非常熟悉的路口，知道什么情况，有多次成功硬闯的经验，也随时准备好一脚刹车踩到底了。

sampeng

2024 年 3 月 12 日

红绿灯减速不是常识么？不是全世界统一的吗？减速了你自然可以判断是刹车还是过线。60 的速度你肯定判断不了啊，还是小明不背锅看太少。。我其实特别纳闷红绿灯不减速的

sampeng

2024 年 3 月 12 日

@TerryRobles 这个规则应该是改了八百年了。。因为完全不可操作

hero1874

2024 年 3 月 12 日

看距离吧，如果刚开始闪有个 50 米以内就可以过去，超出 50 米就慢慢减速，正好到线的时候亮红灯。
但是建议路口减减速，抢个三五秒没啥用，反而危险几率会放大到 90%
因为有些外卖骑手或一些行人总是喜欢黄灯就冲了

ChenDJ

2024 年 3 月 12 日

@zhousir5071 #3 我一直以 7 秒为限，原来是有科学依据的

jimmyczm

2024 年 3 月 12 日

开多了就大概知道了，一般我不冲，怕刹不住

royzxq

2024 年 3 月 12 日

没把握就停. 不要乱来，小心多一个至多个爹

tomychen

2024 年 3 月 12 日

我的习惯，实线原则
如果你进到实线了，还没倒数 3 秒，大胆过，最差也是压黄
如果已经 3 秒了，你还没进实线，减速吧，老实等灯

当然各个地方的实线上度不等，可以用这个方式作为一个参数，具体慢慢调整，说白了就是找参照物

sakujo

2024 年 3 月 12 日

宁等一分不抢一秒

出一次事代价太高

chunworkhard

2024 年 3 月 12 日

抢灯很危险，虽然黄灯不扣分，视野好还行，视野不好，速度比较快，刹车都来不及，大概率会全责

cBlank

2024 年 3 月 12 日

能过就过，不能过就算了。绿灯的最后三秒和红灯的最后三秒，比较容易出事故。

jeepc

2024 年 3 月 12 日

遇到路口一定要减速，至少不能加速，因为路口很多时候视野不好，等到差不多过了路口视野开阔了，就可以适当加速。所以结论是到路口再判断能不能过，而不是提前加速。

magicls

2024 年 3 月 12 日

老司机来告诉你：如果你预判这个灯过不去，那么就果断停。

4eympe94CsqJ7Y39

2024 年 3 月 12 日

一、不要相信高德这类软件，二、不要抢红灯

lifekevin

2024 年 3 月 12 日

保守一点，多看点交通事故锦集就知道，路口事故大部分是抢灯导致的，即使是绿灯最后的几秒完全出线

OAw7tR7N38cBxiic

2024 年 3 月 12 日

@SHOOT #55 相比扣钱，怼个人就 G 了

huang86041

2024 年 3 月 12 日

没有公式，看感觉，不抢黄灯。
没把握就停，不在乎几分钟。

boozer

2024 年 3 月 12 日

不差这一个红灯, 我经常在下个红灯追上上个路口抢着过去的

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