比亚迪海豹明天就发布了，有感兴趣的朋友吗？

@g0thic 您先消消气，别上升到人身攻击和品牌攻击上，原话“估计吊打”确实欠妥，我认知比较有限，只是基于比亚迪海豹会首发的智能扭矩系统（ iTac ）和电池车身一体（ CTB ）两个技术做的预测，操控上限应该还是有的，具体情况当然还是要等车出来下赛道才能得出数据。

华为-苹果，比亚迪-特斯拉，没意思，没事多运动多读书，别耗这劲

刚需雅迪

比亚迪的主播可以, 网友说看内饰, 当场就把外衣脱一半, 贼 6

之前在 B 站看到有 UP 拍日常视频被比亚迪公关了，就感觉比亚迪的公关挺厉害的。

小 taycan 是吧？

服了,哪都有对喷的 SB,block 了

@Cloud9527 请问楼上哪个在说合资车？

没 carplay 的车一律不考虑

没有我 18w 的天籁香

补贴刚结束，电池刚涨价，感觉现在不是入手的好时机

外表还行，但是内部依旧设计过度，BYD 的曲线用得真的太多了，接受不能

今年能中 2 个新能源号，已经定了极氪，下月提车了，另一个还没想好买什么，看上 smart ，但是 19 万太贵了，想买个 10 万左右的

@xenme #46 开车几年了，直到 17 年第一次坐电车跑快速路，坐后排给我整的差点晕车了

比亚迪就算了，之前去看过，差点意思，看看传统车企的新能源吧

18 年注册至今就发过这 1 个主题
做推广就去推广节点，别把社会化营销、软文那套狗东西搬到这里

@javascriptVoid0 我姐夫在比亚迪上班，建议我买特斯拉哈哈哈- -

@TcDhl 你看的这个收费吗？

@AA5DE3F034ACCB9E #62
可以写的，详情可以看 38 号的车评，而且懂车帝车友圈上面也是骂声一片，连自己的车友圈都这样。

反倒我觉得现在的情况是：你不能说比亚迪好，否则你就是水军。

总结：
1. 消费者用脚投票；
2. 不要盲目跟风，多亲身了解。

@AA5DE3F034ACCB9E 相比比亚迪和媒体，我更不信任媒体的素质。买车自己去试。