其实对老家很失望。

2021 年 9 月 28 日
 testOne1
1. 教育
本地没有一所 985,211 好像只有郑大吧?河南每年有很多优质高中毕业生,恰巧这部分可以读到重本的学生都流失到了外省。全部交给一线和新一线城市做贡献了。

2. 交通
说个亲身经历的事情吧。
某年从老家返回工作地,没买到高铁火车票,想着忍一下坐大巴车回去吧。噩梦从这时候开始了。

[车子晚点]

拿到纸质票,早上 10 点的大巴车。
早早到了车站。等车到 10 点后,车还没到,然后有一个领车人把大家都叫过去了,把票全部收集齐了。(这时候还在车站哦)把票根全部都撕开了。这时候就退不掉票了。
领车人说:“下午 5 点在这里集合,然后再坐车出发”。
我特么一万个 cao 尼玛,不过退不掉票也没办法了,然后去到周边的商场玩到下午 4 点多回到车站。到了 5 点后车还没来。到 6 点后车磨磨蹭蹭总算来了。

[ 6 点车开始出发]

车子出发后并没有上高速,沿途又拉了几个人,车上拉满后,开始走省道。到了晚上 11 点左右。到了驻马店,期间一直没有上高速。在一个乡下的超市门口停下,让大家下来买东西吃点东西(非强制)。司机这时候就开始把大巴车底下的货箱开始卸货装货。近 12 点才开始出发上高速。

[高速上出了一次幺蛾子]

在到达目的地城市前,大概距离目的地还有 1 个小时多的车程把,下了一次高速。到了一个所谓老乡开的餐厅,卸货装货,让大家吃东西(非强制),这时候整个人已经快要崩溃了,同行的一个同年龄的小伙跟我一样,无语的要死。呆了一个小时不到的时间把。出发去往目的地城市。

[没有进车站]

到了目的地城市,并没有往车站开,到了市区让我们下车了。好像一个人给了 10 块钱吧。让我们坐地铁。他们载着剩余的人去下一个临近城市。

[总结]
一般本地的交通都不是按照车票出发时间走的,例如车核载 30 人,站内购买车票的人 10 人,车子一般会几个车合并到一起,凑够近 20 多人吧,然后司机在路上也是会街边拉客的。

[警告]
千万不要坐火车站外面的拉客大巴车,特么刚毕业的时候不懂,车上人坐满了,然后拎了一张凳子让我坐大巴车过道,果断下车。

3. 被 2 个本地人骗过
读大学期间,帮老爹在外面摆档生意,当时涉事不深,被 2 个老乡骗过。总结就是在外千万不要跟 80 后以前的人攀老乡,尤其是别人有求与你的时候。
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155 条回复
longalong
2021 年 9 月 29 日
如果你够有钱,坐飞机,包车啥的,体验可能会好很多
zuosiruan
2021 年 9 月 29 日
@jinhan13789991 中部几个城市我感觉都坑,比如合肥,房价已经把郑州远远的甩开了,但你要说工资?差不多。联宝还比富士康工资要低一档。
dangge
2021 年 9 月 29 日
"千万不要坐火车站外面的拉客大巴车"
这就是黑车,真的别坐。
我现在只坐豫州行里面的车。虽然车上人少的时候,司机可能会磨蹭个几分钟发车,看看有没有人再上来。不过根据几次假期的经验,基本都是座无虚席,所以都是准点出发。
jiayong2793
2021 年 9 月 29 日
关键还没人管,广东只是好一点,找路子肉翻吧
duruoduruo1258
2021 年 9 月 29 日
中!
46fo
2021 年 9 月 29 日
这个可以举报的吧
y7E6IG8spV7TU8n7
2021 年 9 月 29 日
好好想一下,河南是农业大省,都有钱了发展好了,谁还种地,也许不是发展不起来,而是。。。。。
rayjoy
2021 年 9 月 29 日
山东人路过,曾在浙江读书,济南现在的长途车都赶不上二十年前的杭州。杭州的长途汽车是真贵,不过干净,宽敞,一票直达,服务是真好,司机师傅一看就是很正规的。包邮区发达不是白来的,北方一个能打的都没有,包括帝都。
Kilerd
2021 年 9 月 29 日
我很少做大巴,为数几次都是跨半个广东往返的车次,里面基本都配备了卫生间。
工作后跟湖南的同事聊天才得知,原来广东去湖南的车里面是没有卫生间的。 这种车我只有在 2003 年左右听父母讲过。


中国很大,远没有你想象的那么美好,国家走的路还很短。
catchecken
2021 年 9 月 29 日
@christin 你做到了吗?
solxnp
2021 年 9 月 29 日
@christin 人要现实点 别总活在梦中
wd
2021 年 9 月 29 日
@shapl 恐怕他们根本就不怕,你去退票折腾一圈可能发现还是坐这个车..
ichigo
2021 年 9 月 29 日
那你为什么不去改变它呢?
xylitolLin
2021 年 9 月 29 日
感觉不像正规的客运班车
morizawatt
2021 年 9 月 29 日
@bclerdx 大多数情况下相对公平,而不是找找关系就可以享受特权
v2ka
2021 年 9 月 29 日
河南人有些自大情节。动不动拿什么三皇五帝,九朝古都说事。

郑州人民自称新一线城市,其实就是不洋不土,好大喜功。

二线都勉勉强强,说新一线不嫌脸红吗?接点地气吧!

我不是地域黑,是自黑,希望老家人民争点气。
Torpedo
2021 年 9 月 29 日
@superliuliuliu1 北京也可以
Paaranoia
2021 年 9 月 29 日
如果我们都在抱怨,打嘴炮,那谁来真正建设家乡呢?
Cheons
2021 年 9 月 29 日
县际班车、 市域班车都是私人承包的,冷门线路实际服务情况看承包人的盈利情况。
只有市域(县域)内的承包经营权被收回了,统一交由招标或城市公交公司管理。

真是啥问题在 v2 都能牵扯到 定体问
micean
2021 年 9 月 29 日
载货客运车?大巴底下那点剩余空间能装多少货……搁 20 年前穷乡僻壤的湖南也没见过这种
其他的转车、坐过道倒是以前见多了,旺季才 10 个人买票,正常的话这种线路会直接砍了
这种新旧两种交通运营同时存在的场景,lz 也算体会了一下中国发展速度了

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