比亚迪 DiLink3.0 方向盘音量滚轮按下是静音而不是暂停于是做了一个音乐暂停器

9 月 10 日
 ko20

这里有使用迪子 DiLink3.0/4.0 的车友吗,应该还是有的吧。我 vibe 了这个 app ,现在暂停播放体验很优雅了。

2025 款比亚迪汉 OTA 升级方向盘音量中键静音变暂停功能:

我的软件使用截图:

MusicPauser-v1.2.apk 下载地址:git.940304.xyz/6413

软件仅 600 多 KB ,若不是兼容更高版本 Android 应该可以缩小至少 50%体积,但是无所谓了,现在的 apk 体积已经很小了,并且搭载 Hyperos3 的红米 K70 也能安装使用。安装后授权覆盖在其他 app 之上再启用悬浮按键即可使用。

有试了的欢迎回来反馈哦,谢谢。

2591 次点击
所在节点    分享创造
52 条回复
ko20
9 月 11 日
@Nasdaq #19 导航的声音也能通过这个按键一键静音吗。我的不行
Nasdaq
9 月 11 日
@ko20 #21 我方程豹可以。
codehz
9 月 11 日
不是有个第三方桌面可以拦截并控制这些方向盘按键的功能吗,用 adb 权限做的
ko20
9 月 11 日
@codehz #23 好像是有的。迪子第三方桌面有好几款选择,我去年也买了一年的“迪友桌面”支持了一下,但是用着用着最终还是回归了原厂桌面,和上面 6 楼一样。

我回归原厂桌面的原因很简单:第三方桌面都不能显示坡度(就 1°,-2°,5°那个),海拔倒是可以显示了,但是仍然不能显示坡度,于是我一票否决了。我用车机也就导航和听歌,以及看温度,海拔,坡度这种物理上的数据,所以官方桌面反倒很稳定,快速,没出过岔子。
codehz
9 月 11 日
迪粉桌面我记得是可以显示坡度的,还不要钱
ko20
9 月 11 日
@codehz #25 早就要钱了,我去年就支持了一波,刚刚看了一下上一次 VIP 截止日期是 2025 年 12 月。

听你这么一说我刚去看了他的公众号,最新版 V3.1.0 ,下载安装了,我有 adb 的。然后发现除了最基础的主题,其他所有主题都是 VIP 主题。自定义导航栏和状态栏也属于收费主题,我看价格 3.9 一个月,于是就支持了一下,很遗憾还是没有坡度,只有海拔。



换回原厂启动器了,简单好用。
ko20
9 月 11 日
@codehz #25 原厂启动器坡度图标是这个:



不知道为什么第三方主题都不做,又或者是做不到,可能是有原因的。
ko20
9 月 11 日
@Nasdaq #19 其实有区别。。导航的进度无所谓,但是听的歌或者播客,进度对我来说还是重要的。。。不想静音之后 10 分钟才想起来发现已经是下下一首歌了。播客场景就更明显,直接错过大量信息。
codehz
9 月 11 日
@ko20 你用的不是同一个 app ,我说的是沙发管家里可以直接更新的那个
Nasdaq
9 月 11 日
@ko20 这个确实,我还没怎么在车上听过博客。歌换了我还没所谓的。
ko20
9 月 11 日
@codehz #29 那个包不行的,沙发管家顶多算一个第三方管理的软件源。我下载的是作者发布的第一渠道的 app 。
ko20
9 月 11 日
@Nasdaq #30 “歌换了我还没所谓的。” 我觉得大部分时候是这样的,但如果是有目的的听一个有意义歌单,或者是整张专辑就会不一样了。归纳一下就是:如果听的内容对我们当下来说没有意义,那么暂停变成静音这种事情就能接受,会无所谓,但如果听的是有意义的音频,那就强烈需要暂停功能。我用 Spotify 6 年了,听专辑的习惯还是有的,虽然也只是偶尔。多数人以及多数国内音乐软件都没有这种习惯,可能主要问题还是版权,导致大家听歌都是零零散散的曲目,没有整张专辑的那种灵魂感。不过,也只是一些老专辑比较有思想有深度,并且好听,值得听整专~ 最近些年很多专辑都是凑数拼成的。
Nasdaq
9 月 11 日
@ko20 我也是 Spotify 付费三年选手,车对我来说还是一个交通工具,另外深德里开车环境太吓人了,完全没法沉迷于音乐海洋。
ko20
9 月 11 日
@Nasdaq #33 深德里我还查了一下是指深圳吗?哈哈 开车还是安全第一~ 有时听着歌是会影响开车的,而且危险⚠️,新手司机可能顾不上手上活或者脚下活,然后思绪被喜欢的音乐吸引导致事故。
codehz
9 月 11 日
@ko20 问题是你发的界面都不一样,根本不是同一个软件啊。。。迪粉桌面也没有公众号,你根本搞错了东西
ko20
9 月 11 日
@codehz #35 我去看错了,我以为迪友桌面。不过那些桌面我以前体验过都不如原厂的丝滑,算了吧,浪费我 3.9🫠
codehz
9 月 11 日
@ko20 但这玩意确实好用啊,功能上说,丝滑这个且不说,光是那一堆按键自定义和自动化就很有用了,大部分方向盘上的按钮都可以改功能,还有能耗记录等
ko20
9 月 11 日
@codehz #37 我刚去 B 站找了几个视频看了,看着是有坡度。但是感觉海拔数据和原始启动器的不一样,不知道是不是数据来源有什么不同
geshenjibigmail
9 月 11 日
哥们,搞个比亚迪专用实体按键。
geshenjibigmail
9 月 11 日
byd 专用实体按键看看,很帅,很好用:https://imgur.com/a/PFDZeMX

这是一个专为移动设备优化的页面(即为了让你能够在 Google 搜索结果里秒开这个页面),如果你希望参与 V2EX 社区的讨论,你可以继续到 V2EX 上打开本讨论主题的完整版本。

https://v2ex.ih06.com/t/1241004

V2EX 是创意工作者们的社区,是一个分享自己正在做的有趣事物、交流想法,可以遇见新朋友甚至新机会的地方。

V2EX is a community of developers, designers and creative people.

© 2021 V2EX