2026 年 30w 左右电车选择

yu7gt 车厘子红，刚去店里看了真的太好看了

蔚来的车电门响应很灵敏，但是跟不跟手就仁者见仁智者见智了

@ErickYuan 是的, 你可以理解为各种小细节都拉满吧, 有果味

@brookepe @None2 @nomytwins 其他平台也看到了很多推荐 i6 的，改天去试驾看看

@Sunyin @BretTaylor 小米暂时不考虑了，YU7 的车尾不太喜欢，太复杂了，n90 是增程式，目前想买纯电

@yggd @Jasperzz @easing 前几天看到推文有推全新 ix3 说是新的平台，不知道是否是真的。能试驾了去看看

@Grocker @maccc 特斯拉的目前倾向性比较高，不太在意彩电冰箱和智驾。但是电池方面好像比国内同级别车企要配置低

@jkc626 是的，电池是核心

另外，再请教一下大家，二手车你们都是怎么处理的。直接卖给车商吗，有没有靠谱的推荐

modelY ，推荐买 820km 的长续航版。或者一步到位 YL/YP

8X

腾势 N8

可以不买 i6 ，但必然要试驾一下 i6 ，他的同级的标尺

yu7 车主，推荐 yu7 ，可以设置成新手模式，新手模式跟油车开着差不多。

不过我想说一句，难道还有车开起来不跟手吗

买杂牌电车 ix3

方程豹

比亚迪大唐\汉，腾势 Z9

顶配 IX3 1000KM 不到的续航
特斯拉 三电管理业界第一，除了毛坯都是优点
冰箱彩电大沙发，理想

但是我觉得车还是造的慢一些，严谨一些的企业比较好，他不是手机，坏就坏了

@woshinigege708 作为一个汽车小白，在很多地方都看见这个说法，特斯拉三电管理业界第一，这个是有什么出处么，还是有什么大量的测试数据佐证。

如果车长超过 5 米，建议选有后轮转向的。

@yggd #4 说实话，除了外观别的都挺好。。就是太丑了

个人理解：
电池是核心，但不仅是电池，电机+电控+电池，三电系统整合才是电车的灵魂。智驾么，不到 L3 以上，都只是锦上添花。
传统豪强 BBA 的电车，现在只能说就是 others 。
我觉得普通家用对于操控的需求其实并不高，而且电车的响应和跟手远超同级油车，而且 OP 看的还是 30w 的价位，基本都是该有的都有了。纯看符不符合你自己的喜好，脾气合得来就行。

哦对，还有个阿维塔可以看看，别的不说，路上看见感觉质感很不错、高级。

当然是 i6 了

不考虑蔚来吗