关于程序员与 ai 的协作关系之我见-到底是谁是司机谁是乘客

1 天前
 l764191074537

如果你只需要一个“可以用的”软件,那我觉得全程 vibecoding 没问题

但是如果真的要上生产环境,一个 bug 会有影响成千上万的用户,对公司造成巨额损失,你确定你还要采取黑盒编程的方案。

我理解对大部分付费软件,必须保证可控,不然如何做到对用户负责呢

举个例子: 从 A 地到 B 地,你可以买张机票、上飞机就睡,驾驶员会负责把你送到。但企业级开发不是这种情况: 工程师更像驾驶员,开着一辆自己改装的车,去一个也许从没人去过的地方。 乘客可以睡,驾驶员不能睡:路线必须自己规划,每个岔口必须自己决定。 让 AI 当驾驶员、自己当乘客,对企业开发我觉得是可怕的。

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24 条回复
OneLiteCore
19 小时 42 分钟前
@l764191074537 看你的责任心和运气吧,绝大部分打工人到中后期的心态都是能按时交差早点下班然后不出岔子的话,代码质量完全是无所谓的事情,就算炸了那也只是工作炸了而不是人生炸了。而你说的想要负责和放心,说实话在 AI 之前的时代一个程序员也没办法说自己的代码绝对放心,不可能的。所以核心问题不在 AI 而在于你对于 “为公司/老板/用户负责” 这件事的看法。

一般这个问题是初入职场的年轻人会纠结的问题,作为过来人我的建议就是 ———— 打工人应该对单位时间内的薪资负责,而不是对老板/公司/用户负责,老板花钱买的是你的时间而不是你的忠诚。

但是如果你做自己的个人项目的话,那用心去做无妨。
coldriver
19 小时 7 分钟前
自动驾驶没普及之前,ai 开发我是不放心的
addtool
17 小时 22 分钟前
把 ai 做项目当做萝卜快跑。ai 当然能自己跑,但是要有人盯着啊,不然会出事的。
所以,人才是最高的指挥着。
l764191074537
11 小时 56 分钟前
@addtool 其实你这例子说的反而是更好的,自动驾驶其实和 ai 写代码很想,人还是要在位置上看着,不能当个乘客。

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