有丰田荣放车主吗？值得购买吗？

刚刚不小心敲了回车发送了，尴尬

目前考虑这个车主要是外观也挺喜欢，比较省油、质量好、感觉能开 20 年。
看中的是 2.0L 双擎豪华，不知道有没有必要上 2.5L 双擎四驱？

之前开的是二手雪佛兰爱唯欧手动挡，自动挡还没开过

我喜欢了很多年的凯美瑞，但是觉得 suv 在有些场景会比较方便一点，

现在日本车还有买的必要吗，过几年连 4s 店可能都没了

@mariolee 荣放凯美瑞都销量很好的阿

@mariolee 其他也没什么好买的吧

我开日系，要换车考虑国产了，日系太薄了

如何理解“值得”？

@LAQI 薄有什么问题阿？

@agriphar 有更好的选择吗？

现在除了北方极寒地区，基本上能上电车就上电车吧，体验感好太多了，我也曾经是丰田车主，换的极氪

@mariolee 电车感觉开不了 20 年吧，好像电池 10 年就要换？而且老家河南工作深圳，如果以后衰减了，过年什么的充电很麻烦吧

@xlLee 三电终身质保，你一辆车能开 20 年？

@mariolee 很多 20 年凯美瑞吧，20 年的比亚迪寥寥无几

@xlLee RAV4 就一辆十几万的车吧，日常开开也算经久耐用，不需要太过纠结，中规中矩的选择。
就好比你花 2000 块买个手机，说实话，啥牌子也都差不多。

@agriphar 是的，我准备下个月去试驾一下

我是思域和阿特兹的车主，短暂开过一段时间老款 RAV42.0 ，感觉动力一般隔音一般，没开过双擎，如果 2.0 动力够用就没必要上 2.5 ，也是很喜欢凯美瑞，因为每年开不了 1 万公里，所以完全不考虑电车。如果打算长期持有且公里数不大，油车还是稳妥的选择，家里的老伊兰特开了十几年没坏过，每年综合用车成本 7k~9K （含折旧），现在很难找到用车成本这么低的车了。

用车成本是和公里数挂钩的，如果不是每天开，一年开不到 1 万公里，可以考虑油车，超过 2 万公里果断纯电或者大电池混动/增程，电车的使用体验是油车无法比拟的，强劲丝滑的动力和冰箱彩电大沙发，夏季停车等人不用熄火关空调

@ccvip 感谢，伊兰特是很好的车，我有朋友家里伊兰特也已经十五年以上了

开关一下车门,直接 pass