写了个碰瓷网约车车牌查询网站

直接公布车牌不好，应该 2 位数字打个星号；
搞个 TOP 排名，记录最多的、查询最多的

@PopRain 嗯，是有点隐私的顾虑，不过这些车牌信息在小红书或者抖音上都是完整展现的，我只是收集了一下，暂时先这样。另外现在数据太少，等以后量大了做排名。

我原来想做一个“目击”网站，目击者把看到的放上去，需求证据的可以去搜索.... 但是这个要模糊匹配，以前比较麻烦，现在有大模型了，似乎简单了

再卖硬件，实时图像识别周边车辆，遇到匹配的碰瓷车发出告警。

这个可以搞起来，也可以做个小程序方便使用时好找出来

你应该写事故查询。顶多最后隐私处理不太合规。规避掉碰瓷这种字眼。。

@shigella 哈哈哈，这个有意思，不过合规肯定过不了，争议太大了

@v00O MVP 先放出来看看效果

@afkool 隐私保护力度和反制力度成反比，这是个难题。现在已经尽量中立了，网站也只叫事故查询。
你可以点进去看看事故详情里的视频证据，真的一个比一个嚣张。有一个碰瓷的还被帽子下了警告，因为他一年事故

@skelton 十多起

感觉落地很困难啊，首先数据录入就非常难了，怎么认定碰瓷，最保险的是事故认定书，但是获取起来太难了，其次实际开车的时候，也没法用起来，除非楼上说的实时识别，但是这有的人一辈子可能都没遇到过碰瓷的。

@xiangbohua 这个反制在于曝光，现在只有报警之后官方有数据，官方决定是否公诉。
如果民间有数据，那么可以在被“碰瓷”以后联合其他受害者一起诉讼。甚至更简单，被碰瓷之后直接用数据警告司机，一毛钱没有，小心起诉你诈骗。

@skelton
“这个反制在于曝。。。小心起诉你诈骗。”你这个是目标，我觉得挺好的。
我说的是怎么落地：现在有个人提了一条记录上来，说 xxx 碰瓷了，谁来判断事情的真实性完整性（我所说的认定碰瓷），就是说你所谓的民间数据怎么保证质量和数量。
要么是你自己，要么是投票之类的共创，但是你自己不可能有精力和条件去判断每一个案例，共创的话又不太好认定。
那么结果可能是要么数据量很少，要不就是数据质量不达标。
所以是不是改成类似小黄鱼上面的“纠纷数”的一个指标，就是不直接说谁碰瓷，而是说谁存在多少次纠纷（好像上面也有人说过类似的）。

@xiangbohua 是这样的，设计上是允许“低质”甚至“错误”记录的存在，这样的记录也就是你提到的纠纷数。
如果一个号牌有大量的纠纷，也证明了其主观恶意。
另外，落地的主要动力是被碰瓷之后的气愤，这和在小红书抖音上分享是一样的，主要的差别是这个能有效的归类检索，而不只是一时发泄情绪。