星期一去交了定金 5000 ，有一辆精英版现车在那里可以一周内提，合同和手续还没办，看到 v2 的群友买了 2.0 混动运动 PLUS 版本，落地 17w+ 一步到位也挺好的。
问 AI 说 如果你买 2.0E 精英版（纯油）： 你用最低的价格（全款 14.0 万左右）买到了丰田最核心、最不容易坏的底盘和燃油发动机。你追求的是极致的省钱和朴实，不想要复杂的电子元件，后期加个阿尔派 360 就能开得很舒心。
如果你买 2.0HXS 双擎 运动 PLUS 版： 你多花了近 4 万块钱，买到的是丰田在油电混动界傲视全球的“第五代双擎技术”。在福州市区开，起步像电车一样静谧、轻快，没有一丝噪音，越堵车越省油。同时，外观极其运动霸气、原厂自带真皮通风加热座椅、8155 大屏 360 、AR-HUD 抬头显示。你买到的是这台车最顶级的完全体，未来 7-8 年在车里享受的是真正的科技感与豪华感。
自己觉得 精英版去加装 360 ， 车被拆的挺心痛，师傅水平不行的话，拆完再装可能以后车还会异响，而且听说加装 360 引起线路起火或者刹车失灵 保险是不赔的。加 3 万买自带 360 的又觉得贵很多，优点是原装没动过。
真是纠结的我啊
凯美瑞配置对比在这里 https://www.dongchedi.com/auto/params-carIds-x-535
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