周末给生活找点乐：试驾多款车玩

5 月 25 日
 CNN

周末两天，把理想、蔚来、极氪、比亚迪、宝马新款电车、小米、鸿蒙智行和特斯拉几乎都试驾了一遍。

另外还去看了奔驰、宝马燃油车、奥迪这三家传统品牌。我现在开的还是 320Li ，所以这次就没再试驾油车。只能说，这三家油车 4S 店里几乎没有顾客，店员都在玩手机……冷清的一逼

我下一台车会在小米和理想之间二选一

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所在节点    汽车
111 条回复
M5tuA
5 月 25 日
之前跟同事一起去试驾 z9gt ，隔壁正好是一众新势力电车。
简单逛了下，如果抱着单纯试驾的心思去，销售都不太想搭理你，一看你小子就不是目标人群🤣
小米、阿维塔、极氪、理想、宝马、凯迪拉克。小米家顾客挺多，其他家都比较零散
Sezxy
5 月 25 日
看了不少“拜托了老司机”的直播切片，感觉 BYD 的售后态度确实比其他好一点
EmberSpirit
5 月 25 日
@moyi996 #14 实话说的话..你去现在几个自营品牌的店里看车, 基本不会骚扰你, 就希望你加个企业微信, 也不会天天电话联系你, 比如 小米 特斯拉 理想, 销售都是官方直营店
我感觉你说的这个情况是以前那种的经销商模式才会有的情况
gfpyc
5 月 25 日
想多多试驾实际了解，其实有个更好玩的办法，去注册一个代驾司机然后跑上几个月代驾，我当年口罩时期无聊就是这么干的，各种豪车、新车都碰的上，而且还有钱拿。
CloudMx
5 月 25 日
@midsolo #3 我同事由于被拉车门多次，被当成了网约车，已经置换了其它品牌。
imaple
5 月 25 日
确实不错, 之前无聊就接试驾的单子玩, 不仅可以体验不同车还能赚个几十块。不过基本都是卖的不咋好的才有付费试驾
Anlim
5 月 25 日
极氪 8X ，已经被种草！最近在关注，也找时间试驾
cynoa
5 月 25 日
@woodfizky 现在买也就 15 上下
tancy
5 月 25 日
最近在关注腾势 z9gt ，网图看着丑，线下实车居然有种惊艳的感觉，当然车本身更是好车，byd 技术毋庸置疑
Youko
5 月 25 日
@idealhs 我接触到的理想车主，都说好开啊？驾驶员体验有啥问题，我了解下
e23nome
5 月 25 日
小米试驾过 yu7 ，也打车也坐过 su7 两三次。
不能忍的缺点就是，后排后备箱空间比较小，后排玻璃只能降下去一半（考虑到家人要坐在后排，不太能忍）。为造型牺牲太多了。
yangwcool
5 月 25 日
去试驾有什么沟通技巧？
在商场里坐一下展车都觉得不好意思。只试不买不会觉得很尴尬吗
CNN
5 月 25 日
@yangwcool 老铁，试驾根本不用你主动提。只要你进店看车，销售基本都会主动邀请你试驾；哪怕当天没时间，他们也会特别热情地追问你哪天方便过来体验
672795574
5 月 25 日
@yangwcool 你心里觉得自己要买就行了
liujunyuan
5 月 25 日
@yangwcool 新能源销售背的不是销售指标，是试驾指标。所以不用太紧张，都是他们求着你去试驾，只试不买再正常不过了，几十万的东西但凡有一点瑕疵我都不考虑，是吧
KingW777
5 月 25 日
第一辆车还是说推荐特斯拉,我现在改国产有点领先的品牌了
liujunyuan
5 月 25 日
@Youko 我 L8 我知道他说的是啥，驾驶感确实不如特斯拉和 su7/yu7 ，最直观的感觉就是并道的时候，车头进去了，车屁股没进道，拖拽感，也就是老司机说的驾乘感。另外就是进大弯，很难一把方向打到位，得小点小点的搓方向盘调整，也是车屁股和车头脱节的感觉，我 6 万多公里还是开不好这种弯。
但驾乘感真的一绝，我坐了 model y 的后排，一条好生生的路没把我颠吐，悬挂跟 xc60 差不多硬，过个减速带头都差点撞到车顶。
coryxu
5 月 25 日
那还用说，肯定小米吧。增长速度猛，热度高，显眼，情绪拉满，我每次开车上大马路看到小米都会多看几眼。
AlanTeng
5 月 25 日
周末试驾人多，还得去门店那，我现在是下班晚上七八点让销售安排上门试驾
BurgerTown
5 月 25 日
@yangwcool 不用不好意思 直接问能不能试驾 只试不买才是常态...

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