昨天看了下，充电桩五年半了，用了正好一万度电。

4 月 21 日
 tactac

18 年买的混动车，电池只有 7 度，目前里程 11 万公里，新车充满电，表显 60 公里，现在只有 48 公里，正好打八折。

一万度电大概能跑 6 万公里，电费 3500 元，用油大概 5 毛一公里，节省 26500 元，平均一年节省 4800 元。

目前没啥大问题，本来想换新车的，现在还是先开到报废吧，我估摸着这电池撑不了太久了。

8775 次点击
所在节点    电动汽车
79 条回复
Cruzz
4 月 21 日
保险多少钱？感觉没那么合适，我 18 年的车到现在开了 6w 公里，保养一年一次，途虎 300 多。其他的轮胎磕碰就不算了。这个不分电车还是油车。就差个油钱。
fenfire
4 月 21 日
@377848 #8 车位+家充的话 不会关心累不累和快慢充问题的。。除非家里的充电桩线远和重，哈哈哈哈哈，那就当每天一次健身，其他真的不用关心，他自己会启动和停止，一晚上也充满了
wwwtarzan
4 月 21 日
7 度电 就算换电池也不贵吧 继续蹬
Sezxy
4 月 21 日
挺好的，混动油耗也相对较低，这样算比纯油省不少
tactac
4 月 21 日
@rebounce #20 垃圾荣威。当时落地 16 万多。
tactac
4 月 21 日
@Cruzz #21 保险一年 3000 多，保养一次 400 左右吧，就换个机油机滤空滤。
svon
4 月 21 日
每天通勤 70 公里，每天家充，合着每天不到 5 元（地铁大约 14 元）。在安全驾驶的情况下保险没有网上传得那么多，和之前油车差别不大。
svon
4 月 21 日
购车时和 4s 店谈了续保每年送 3 次基础保养，覆盖一年的保养够用了。
aogu555
4 月 21 日
2018 年的车目前 8 年车龄，8 年过去了电池续航才打八折，这还是充放循环次数多的小电池混动。
之前网上咋咋呼呼的说什么电池日历寿命只有 8 年，8 年之后就得换电池，看来都是无稽之谈。
现在的新电池应该会更好些，正常使用可以放心用。
v00O
4 月 21 日
我也想买电车，你这用车五年后，电池衰减大吗？有没有续航焦虑
HammondY5an
4 月 21 日
每年保险费比油车多支出多少费用还没算
miku999
4 月 21 日
电池这么小吗, 我的电动自行车都 10 度电了
jimrok
4 月 21 日
那正好问问，混动和纯电怎么选？有没有后悔没直接上纯电？
crytis
4 月 21 日
太可怕了，需要打开 app 吗？还是有物理按钮
lebcvu
4 月 21 日
@miku999 我之前 72V20Ah 的九号一度电能跑七八十公里，你啥电动自行车续航七八百公里？这么猛
boks
4 月 21 日
我的 19 度电 110km 小增程，两年半已经蹬了 9000 多度电了，4 万多公里，目前无明显衰减，早上开 30km 到公司还剩 85km 续航
tactac
4 月 21 日
@v00O #30 贴子说了打八折，而且我这个是小电池，循环次数太多了。
tactac
4 月 21 日
@miku999 #32 你大概率是算错了，正常电瓶车一度电都不算小了，十度电连电摩也没有这么大。
tactac
4 月 21 日
@jimrok #33 后来家里第二辆车买了纯电，使用体验还是纯电好。
woshi233
4 月 21 日
@tactac #25 同荣威，18 年的 ei6 ，10w 公里出点头，一直家充，去年急加速直接因为电池包压差大动力故障趴窝了，4s 不给换电池，刷了机，现在电池充满显示 60KM ，目前正常开还好。

这是一个专为移动设备优化的页面（即为了让你能够在 Google 搜索结果里秒开这个页面），如果你希望参与 V2EX 社区的讨论，你可以继续到 V2EX 上打开本讨论主题的完整版本。

https://v2ex.ih06.com/t/1207332

V2EX 是创意工作者们的社区，是一个分享自己正在做的有趣事物、交流想法，可以遇见新朋友甚至新机会的地方。

V2EX is a community of developers, designers and creative people.

© 2021 V2EX