不懂所以来请教,有没有不配备智驾功能,也不自带车联网,能不被远程锁车的电动或者混动汽车?

3 月 27 日
 oldlamp

我没有任何对智驾的需求,定速巡航都不需要,只是想从油车换电车或者混动而已。 不知道是不是所有新能源的在售新车都没办法不要车联网和智驾?

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60 条回复
oldlamp
3 月 27 日
@zhuantouer 提高阅读能力吧,互联网不需要更多噪音。已 block
andyskaura
3 月 27 日
你说的不就是 哪吒 高合 极越 嘛 ,和以前的油车一样,有问题也不用去 4s 店,全身也都是通用件好修理。
SenLief
3 月 27 日
新能源不行,强制规定车企必须上传行驶数据给平台。
EchoYang7
3 月 27 日
oldlamp
3 月 27 日
@EchoYang7 国标 t ,看来是推荐,不是强制。谢谢
EchoYang7
3 月 27 日
@oldlamp #45 你没有看内容吧,虽然是 GB/T ,但是被国家部委的条例引用了,那就变成强制执行了。可以参考帖子里的法院判例。
WilsonGGG
3 月 27 日
好奇你现在的大马力油车是哪台,居然不配备车联网和 LCC ?这两个功能应该在 13 年前的好车上就是标配了吧。
ShowYourPrompt
3 月 27 日
我在想提车就自己扣掉物联网卡,车还能不能用?
这玩意就是个后门
厂商可以远程锁车,可以不通知偷摸 ota
甚至远程查看/删除行车记录
SmallAn
3 月 27 日
车上的网基本都能关,把网关了就符合你要求了
opengps
3 月 27 日
有,不少呢,哪吒、极越 这类平台已经倒闭了的
oldlamp
3 月 27 日
@WilsonGGG 帕杰罗
codehz
3 月 27 日
自己看 GB/T32960-2016
oldlamp
3 月 27 日
@codehz

标准号:GB/T 32960.2-2016
中文标准名称:电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第 2 部分:车载终端
英文标准名称:Technical specifications of remote service and management system for electric vehicles--Part 2: On-board terminal
标准状态: 废止


https://openstd.samr.gov.cn/bzgk/gb/newGbInfo?hcno=D14B66D67EF2F4AFD71C1285B9BA3FDC

您提供这个废止的推荐标准是表达什么具体含义呢?
codehz
3 月 27 日
@oldlamp 把年份改成 2025 就有了
oldlamp
3 月 27 日
@codehz

国标已经看过了,您有话不妨直说,提高沟通效率。

而不是说“请看有关文件”,这样太有建制派的味道了。
ouqihang
3 月 28 日
把 Tbox 拆了,辅助驾驶模块相关的保险拆了。
night98
3 月 28 日
买台比亚迪,找华强北大神帮你物理移除联网芯片 / 蓝牙芯片 / NFC 芯片。
然后移除汽车黑盒子(这个是 2022 年后的汽车标配,必须得有),不确定移除是否会影响启动。

其他的车也基本上都是这个流程
jjxtrotter
3 月 30 日
@yxc246800 +1 ,很需要这种,三四五线小城市通勤短,路况也没那么好,压根用不到什么激光雷达和智驾,成本倒是挺高,要是把这部分钱用在车身底盘用料、舒适性配置上,真的想买
oldlamp
4 月 19 日
@night98

巧了,好像真是 OTA 所功率
night98
4 月 20 日
@oldlamp #57 其实不 ota 也可以,之前 315 产家就能远程直接锁门,只不过一般都是按照国标要求报备 ota 顺带偷偷锁功率避免被抓包。你想不泄露任何信息就只能按我这个方案搞。

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