油车每次去做保养总有一种不太透明的感觉

1 ，记住手册没写的全是忽悠，勇敢拒绝就行

2 ，过保在途虎之类的可以在边上看着他们施工，4s 可能不太方便/休息区相对舒服，每个地方不一样

3 ，很多时候都是赌 4s 店的信誉，在不影响行车安全前提下一些小动作、工艺流程不规范什么的其实没有那么大所谓，自己衡量投入的时间精力是否划算就行。

去年去京东的门店保养，给我忽悠了一次积碳清洗花了 600 多，还说我火花塞该换了，还想给我换，然后随便找了一个拆过包装的要给我换上。。。我说不用了，我自己买来换。有的门店师傅真的是在那坑人

4s 有时候也不按保养手册搞。要么找那种靠谱的门店，师傅比较懂 也爱好这一行的。要么就自己买物料 在旁边盯着干

我的是广汽本田，4s 服务还挺好。

做项目之前先出单子，出完单子确认了再做。也会默认登记一些没必要的项目，根据手册把不需要的拒绝掉他们也就划掉了，没有强制或者死缠烂打。

操作过程人是可以在工位旁边看着的，我有一次在休息室睡觉，接待人员还问我怎么不去工位看看。

相比之下，途虎天猫京东养车，都是本地的老油子的店，挂了个新牌子而已，这种在我眼里水太深。

1 、说明说上之外的，都不做(包括 4S 店推销的），例如节气门清洗、燃油系统清洗、空调系统清洗等。
2 、不管是途虎、京东等第三方的修车店 肯定也是想给你加项目，多挣钱。 所以你去之前就给他明说要做啥，其他的不坐。 具体做的项目还是看说明书即可。
3 、另外说明书上的项目是很保守的，原因当然也是多做多挣钱。 基础保养其实很便宜，例如机油、机滤、空滤、空调滤芯（尤其是在三方),按照说明书走（或者适当延长）都没问题。
4 、基础保养其实很容易，想动手的话 看几个视频随便买点工具都能做。 而且三方还是 4S 都没有你想象得那么负责。

京东，天猫，途虎 都可以自带机油和三滤，出工时费去换。有钱当然是去 4S 店换

上个月底去保养，说要换刹车油（ 600 ）和变速箱油（ 1680 ），我说等等。然后看说明书，压根就不用换变速箱油。我跟 4s 店的人说手册里还没到换变速箱油的时间，然后他们就一堆的解释。最后换了个刹车油，所以看手册保养最好。

@Crawping 下个软件登记，途虎也可以自己登记

@Keppel 我就是一样的感觉...搞的每次保养期到了 我就无比抗拒

@members 对, 都是本地原来的老油子合作加盟店, 而且不让用券, 不让预约 看着就不规范

@imagecap 确实.. 谁的钱也不是大风刮来的.

车后市场是这样子的

我只去 4s 店保养,现场可以去车间看的，完全透明，至于保养内容完全遵守保养手册就行，我上汽大众 app 保养反正走他们系统或者 app 上都能看到多少公里该保养什么，去外面的店就是列出一堆让你选.

多出来的不做，不影响驾驶的都不做

上次让我换个啥，问了一下一千五，我立马拒绝，我这车只值废铁价，给它花一千多维修保养太奢侈

哪像刚买车那几年，店员说哪哪哪要换，直接就同意了说换换换

京东途虎天猫都可能遇到坑人的，关键是找到靠谱的人和店，不会为了利益欺骗你，多试试几家店，多练习一下识人的能力。

因为喜欢汽车，所以之前到处消费，到处被坑，所以最后我自己开了一个修车店，如果在杭州，可以过来保养，内部邀请制的汽修店，哈哈。

@kunso 因为被坑，自己开个修车店，大哥多少是有点豪横了👍😁

@Crawping #11 他们有群的，一家宰了后面都会跟随

@Cyberpower 之前玩老爷车，买来就是各种修修修，前前后后被坑了百来万吧，后面发现，现在汽修其实就是一个很普通的服务型的行业，服务还是靠自觉，特别是普通的小工，真的就是非常的草率，什么扭力扳手这些标准化的东西在他们眼里都是 p ，我感觉如果能按官方维修手册给你来一遍的都是良心商家了，去修车，全程盯下来太累了，所以提前有个信任基础，能做到直接上门拿车，然后维修过程中需要记录的全部记录，最后试完车之后，送回客户的车位上，客户买单的时候清清爽爽能看到所有该做的服务都做了，就非常棒。

不要轻易相信 4s 店，我以前都在 4s 店做保养（送的那种），后来出来在途虎做，他们提醒我说减震有渗油，而且应该已经有段时间了，但是已经过了保修期。我怀疑在 4s 店保养的时候就应该能看出来，但是没人跟我说。

还有一次被撞，车轮被撞歪了，4s 店修的，一段时间后我才发现方向盘是歪的，后来又重新做的四轮定位。