你心中有国产性能车 Dream car 吗？

那必须是领克 03

国产的话烂仔影豹 R ，或者领克 03 。

性能车不是崩 0100 快就够了，好玩好开也是很大的因素，byd 汉 L 双电机版本，1100ps ，配个前后 245 的胎，能说这是性能车吗。
玩性能车，改车也占很大的乐趣比例。电车除了轮胎轮毂避震三件套，其他能改的都是心情件，三电也没法改了。油车还能动下程序、进排气、散热，甚至发动机强化锻造。

驾驶体验也比国外品牌的车更好，这个结论怎么得来的？冰箱更冻还是彩电更大

@rojer12 十多年驾龄，之前开 7 秒的油车经常猛加速减速，激烈驾驶得很溜，现在是 900 匹的电车，有时候真的明显感觉到难以驾驭

领克 03

影豹 R ，03+tcr 前驱，还有 su7u

还有别的？

国产性能车（ 3.0T 动力+5 秒以内）= 坦克 700 Hi4-T ，唯一选择。

Model 3P 咯，可以说是国产车吧

仰望 U8L

性能车最重要的就是加速，就是电车。谁还玩燃油车啊，没出息的东西。

我连国产的不锈钢都不信任还 dream 国产车？

那必须是 吉利美人豹

问界都来了…

@FantaMole 我还真买了钛 7 ，试了下 0-100,5s 左右，我真是用不上。

国产车？也就是领克 03+有资格说吧，下了赛道比比赛再说吧
性能好？比圈速吧

我个人觉得,车评人至少得 10 年以上驾龄+深度开过至少 5 个品牌的车+深度开过至少 5 款不同类型的车.
驾龄 1 年,3 年,5 年以上,有明显的分界线.
开过 3 个品牌以上的车你会发现,每个品牌的调性都不同.
同一品牌的不同车型,驾驶感一定有差别,但差别不会太大.(驾驶相同类型但不同品牌的车的体验差别是很大的.)
我个人来说,目前对电车不否定,但更不肯定或推荐.

@FantaMole coupe SUV 倒还有市场，纯两门小跑车这个需求太小了，没厂子愿意（手搓的小跑车 sc01 可以瞅瞅哈哈）

仰望 U9X ，
但是话又说回来了，
帕萨特他不性能吗？

@lazywen 大马力后躯其实挺难操控的，各家都甩，而且电车普遍后躯为主，900 匹甩起来了就算是会救车的大 pro 都不一定能救得了，毕竟提速太快了，米子很多估计就是这么进绿化带的

车的方面，缺乏时间的沉淀和赛道成绩的背书；用户方面，大家有钱的日子不够久，很多家庭就只能有一辆家用车，所以接触性能车，把车当玩具的人太少。

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如果限定是国产性能车的话，各个价格区间我觉得还不错的：
20W+：小跑车 SC01
30W+：MG Cyberster （更期待 MG Cyber GTS ）
40W+：领克 03+ TCR Cyan
50W+：小米 SU7 Ultra
140W+：领克 03+ TCR 赛车
180W+：仰望 U9

未上市：腾势 Z
有钱买不到：腾势 U9X