准备买车，咨询一下 v 友的意见

刚买的星越 L ，不到两个月，别的没试驾过，这车最大的问题是发动机噪音有点大，做工吧，就那么回事，我买的 8AT 那款，车大了，真考验技术呀，油耗还好，我是 7.1 ，正常开。

最稳就是比亚迪，深蓝也有款类似价位的也可以去试试，外形还挺好看的。
买车还有个要注意的，看看门店保养远不远，门店多不多。

零跑现在的势头，基本不会成为哪吒的，销量也上去了，最主要是已经盈利了，而且背靠大华和斯特兰蒂斯，创始人朱江明也靠谱。不过看网上老车主评论，会有些小毛病，拉满的硬件没有一致的体验，稍微差点。但是性价比确实拉满了。

@ptaooo 这个也看了，感觉车内饰太简洁了，老婆不喜欢。。

海狮 06ev7 月估计要出了，可以了解一下

@zoozobib 好的，零跑的销售也是说现在虽然系统硬件级可以城区智驾，但是都没有推送 OTA ，估计算力再也很长时间用不到

现在这个价位都去开开试试，喜欢的牌子就行（乐道萤火虫不建议，这条产品线大概率被裁），没有家充的话尽量卖纯电吧，混动你会舍不得用油，最多两天你就得一冲

我是宋 plus 车主，优点销售肯定都告诉你了，我说一下我现在感受到的最大的缺点。

地盘不太行，太软了，我现在开的激烈一点，车子就不跟手了，这玩意做家用车是真不错，但是没啥子驾驶乐趣。

另外补充一句，宋 L 的纯电和混动版就不是一个东西，纯电确实不错，混动跟 plus 差不多。

新能源上二手 几万公里的 多香

我觉得你需要认真考虑一下.
这个需要看你的实际情况的.
如果你是在城市建成区内, 比如北京五环路内, 成都三环路内, 上海中环路沿线或者以内, 武汉二环路这类的地方, 那么实际上你每天上下班都打滴滴拼车/顺风车都要比养车的成本低. 最多偶尔能遇到臭车罢了.

如果你住在开发区/郊区, 那么建议是买油车. 电车目前普遍存在电池热稳定性差, 事故致死率高, 充电困难等问题. 而且最近几年好多车企整了很多骚操作. 隐藏式门把手, 按钮改触控等. 隐藏安全风险非常大. 所以, 如果有必要尽量还是买传统的油车. 至于混动. 混动的结构复杂度比电车跟油车都高. 后期会面临维护成本高的问题.

恒大万科很多很多很多出事以前，也是没人认为有问题的，国产车产能达 2023 年就到了 2000 万，丰田的全球产能才 1000 万，建议还是走传统路线
https://m.gasgoo.com/news/70424179.html
https://p2.img.cctvpic.com/photoworkspace/contentimg/2023/07/03/2023070319594619224.jpg

选 B10 吧，零跑应该没啥问题，能打的几个新能源，自然有它的道理。通勤纯电可能更方便，开个十万公里就回本了。

@lujiaxing 49. 不插电混动可靠率是高于油车的，甚至行业最好的可靠率。

https://www.engadget.com/consumer-reports-hybrid-reliability-ev-phev-170003341.html

Consumer Reports finds hybrid cars are more reliable than gas-only models

Hybrid cars were the most reliable among vehicle types, with their SUV siblings ranking third. Certain models were stand-outs, including the Ford Maverick pickup, Lexus NX luxury SUV and Toyota Corolla sedan — they all had above-average reliability on top of major fuel savings.

推荐星越 L ，未来再换纯电车。

@GK100 我说的是混动车的维护成本. 混动车的内部结构是远比纯电复杂的, 因此维护成本也更高.

电车想长期开就特斯拉/比亚迪

可以看看海狮 05ev 和广汽丰田铂智 3X

不要考虑长安的车

新款黑武士，同级空间尺寸算第一，除了车机没有软件商店，其他没啥缺点，后排放倒外/放电 6kw/零重力座椅。

推荐 CDM 版本