24 年底，小鹏 P7+（19.88 万）、智己 LS6（21.99 万）、极氪 7X（22.99 万）

小鹏车主支持小鹏，ota 频率非常高，一直在完善

建议楼主不急就等明年下半年或者明年，上 thor ，智驾提升一个等级。
上面三款车的话我是国庆提的 7x 中配 100 度三元锂版本的，底盘比较硬，不过操控确实很舒服。另外智驾是期货，电耗不低不过可以接受，16-17 ，其他方面都很不错

@27149 关键有人喜欢这个，简装

LS6 车主，开了 3500 公里了，各个方面都很满意的，网上诟病的售后，我觉得还蛮不错的 [坐标南京，之前才出 4s 店 3 公里被追尾了，售后处理还是比较满意的]
续航：80 度三元锂，625 续航，实际 450+左右吧，开车比较激进+高速比较多，能耗长期在 19 左右。
操控：ls6 的操控也很好，反正我觉得不输特斯拉
现在确实也蛮优惠的，5 年免息，好像还有 5000 保险，反正比我买的时候便宜。 [小订和大订就是垃圾，背刺了]
智驾：智己的智驾表现还可以，高速不要全依靠它，有时会犯 2 。平时玩玩还可以，回老家水泥路转弯、掉头、会车都没问题。
空间：我觉还可以，就是中午睡觉后排放倒有坡度，睡的不舒服
鸡肋：零重力座椅 [试过十几辆车型的零重力座椅，LS7 是最舒服的] ，副驾屏 [真心不想要，但是买的智享版，必须带上的，小孩子看电视躺在后排都看不到，必须坐直] 、门把手 [前门把手触碰会自动弹出一点，后排需要硬拉，虎头蛇尾的] ，座椅通风只支持前排还只有后背通风 [那么多钱下去了，就缺两个风扇]

@BeforeTooLate #28 保时捷的外观当然好

@DigitaIOcean 一开始我看发布会照片感觉不好看，实车看上去还真不错。

@NewMoorj 小鹏的股价你看了吗？ 还生死攸关
销量你去了解了吗？

@18k

这种一般是大清来的，见不得新能源车，不用理会，这种一般没车的。

支持小鹏

@tog

没了解，我对小鹏了解的不多，我记得去年才开掉了所有高管，因为严重的内部贪腐，导致零配件采购成本上浮 5%-10%，可能一年时间起死回生了吧，我没了解最新情况。

@sharkli #17 乐道和蔚来的车基本都要溢价出 1-2 万左右用来平摊换电站成本的，性价比一般。还有就是乐道的电池必须第四代换电站才可以用，之前布局的换电站除非升级。综合来说买乐道还不如加点钱上蔚来

@sungx1202

兄弟先买个车再说吧，我这几年见过不少说这话的人，大多数连个车都没

小鹏车主推荐小鹏

@NewMoorj #50 就这 2 3 个月才活过来的 两款低价车一出就盘活了

@cutehalo

速度挺快的，现在信息真是 3 个月一大变了。

看看你家附近有没有售后店呢。
买极氪 007 一年了，还是得去个三四次的。

这三款小鹏 p7+最火吧，而且还便宜。

就没有人提 极狐 S5 吗？

楼下有个 ls6 ，实车个人觉得很好看， 另外有后轮转向， 会很灵活

智己 L7 车主推荐现在可以考虑智己了，之前我差点以为要不行了，最近的 ota 还有活动都挺良心的我感觉

评论区确实极氪车主都不推荐极氪，哈哈哈