iPhone 的信号问题,可能主要在基站切换策略上

2024 年 5 月 18 日
 EvaElfie
想客观讨论一下,首先我发现很多人似乎完全不知道“控制变量”这个东西。
经常看到“我的同事和我一起吃饭,它的 XXX 付款码马上加载出来了,我的 iPhone 一直转圈”。

现在大部分地区的基站并不是共享,你好歹先看下你们分别是什么运营商吧。
还有就算是同一个运营商,现在速率和 QoS 优先级也是不一样的,我自己在用的联通速率就分了好几档,更别说还有提速包/手游加速包这种额外付费提升优先级的增值服务。

我个人做了一些测试,在不同静止场景下,用一张 SIM 卡,iPhone 15 Plus ,14 Pro 和一些常见安卓手机,用一个 SpeedTest 服务器测试,速度没有什么统计学上的差异。
但是上次出游,在高铁和地铁上,进行同样测试,发现 iPhone 的网络质量就有明显下降。

我合理推测:
0 ,对当下网络质量影响最大的是基站覆盖,有问题先打客服电话。
1 ,iPhone 的基带和天线在当下,都不是问题(旗舰机都是高通的基带,能有啥本质上区别)。理论性能都远远超过生活中的运营商提供的速率。
2 ,iPhone 在静态场景下,测速一般都能跑到套餐理论速率,和主流安卓旗舰机没有区别。
3 ,iPhone 的网络调度偏向于节能。
4 ,iPhone 总是会尝试尽可能使用正在连接的基站,切换阈值设定不合理,不去主动搜索新的基站,而且主动搜索的间隔很长。这导致了,在地铁和高铁这种频繁切换的场景,iPhone 这种消极策略在一些覆盖率不佳的线路上,会断网很长时间。
5 ,我猜测安卓厂商的一些高铁优化技术,可能就是减少切换阈值,增加切换速度。

欢迎提供更详细的技术资料和讨论
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64 条回复
YukiHanaNo
2024 年 5 月 21 日
怎么总有人满嘴喷粪阴阳怪气的
EvaElfie
2024 年 5 月 21 日
@D33109 #42 所以那边现在有什么一锤定音的结论?关于 iPhone 信号问题到底在哪里的?
zexis744
2024 年 5 月 22 日
承认苹果在射频方面落后是很难的事情吗?苹果并不是六边形战士无所不能。
强如 M 系列芯片,GPU 部分还落后着高通
aero99
2024 年 5 月 22 日
我也是这个猜测,尤其是从有网的办公室到电梯 4g ,要很长很长时间才能切换过来,好像从 7p 时就开始这个毛病了

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