新楼盘开发商卖车位的价格，和交房以后物业卖车位的价格，哪个便宜点？

你说的无产权车位是人防车位吗?
我买的是人防车位，可以安装充电桩
困难点就是物业的允许施工证明
我小区现在的情况有的车位让装，有的车位不让装，也不知道为啥

如果车库的归属权是开发商的，哪天开发商缺钱，把车库归属权一卖，或被迫财产清算，这车库归属权肯定换了主体。
所以，韭菜们买车位，以为可以用个 20 年，在当前这环境，说不定 3-5 年内，韭菜们就出来闹”车位“维 拳。

20 万，20 年，平均下来每月￥ 833.33 ，这价格比物价局给小区定的固定停车费贵多了。

本质上是看供需关系

一般来说，车位：户数>1.1 的（纯住宅，不与商业共享车位），小区车位不紧张。超过 1.3 就很充足了，完全可以等降价

小于 1 的，价格自己能接受就买吧，长期来看不充足

我们这，5 年前房地产繁荣的时候，城区车位大家认为公允的价格是 8-12 万元。到现在，车位充裕的小区普遍降到 2.6-4 万元，有产权的靠近 4 万元，仅 20 年使用权的靠近 2.6 万元。

只有高档小区（且车位紧张）还能维持 20-30 万（原来 30-50 万），这种一般是楼下购物中心-楼上超高层住宅的搭配，还要与商业共享部分车位

买干嘛，卖方的时候都不好买，我都是租的，反正就这个价格，一年才 2800

钱会不停的贬值，车位没必要

我 2013 年买房时直接在开发商那里买的车位，选的离电梯口最近的靠柱子车位，2020 年以三倍多的价格卖掉了。

能租就不要买。

这跟地区和小区 强相关的，单拎出来没法讲的。

成都，10w 买的人防，车位比小于 1 ，能装充电桩。不买的话只能租业主买的了，不容易租到合适的。电梯距离，车位大小都是个事，而且未来大概率要换电车，没充电桩更难受

看地段吧，我买房的时候送的不要钱
买后花了 10 万才买到一个，位置还不好。。。

我们小区有很多空车位车位比是 1：1.1 ，但是我找物业租的时候物业说只能找业主租。这是什么操作，物业只卖不租吗

@fredweili 到期后续约的吧？我们这个小区最北面有 4,5 栋楼下面都是人防车位，产权车位都在南面的几栋楼

看地方 我们这小区只卖不租 三千多个停车位停了不到一百辆车 大部分停路边或者旁边商业里

每天住，可以轻松买的起，当然买好啊。

无产权，就相当于长租。不建议。

@qping #3 人防设施停车场有些是不让装充电桩的

@geniusmyn 续期是什么问题？没有产证的车位没有二手交易价值，使用价值当然有

车位比大就不要着急买，车位比小于 1 ，可以早点买

@fredweili #58 20 年之后